Ford rappelle 6 935 camions F-150 et Super Duty au Canada en raison d'un compteur défectueux

Ford rappelle 6 935 camions au Canada — et 102 159 aux États-Unis — parce que le compteur de vitesse ou le tachymètre analogique peut afficher une lecture incorrecte. Le rappel, enregistré sous le numéro 2026-480 de Transport Canada (rappel fabricant 26C46), couvre les véhicules canadiens suivants :

• Ford F-150 2026 (XL et STX)
• Ford F-250 Super Duty 2025-2026
• Ford F-350 Super Duty 2025-2026
• Ford F-450 Super Duty 2025-2026
• Ford F-550 Super Duty 2025-2026
• Ford F-600 2025-2026

Le problème

Selon les documents de rappel déposés auprès de la NHTSA, les aiguilles du compteur de vitesse ou du tachymètre peuvent rester bloquées et devenir inopérantes, sauter de façon erratique, ou fournir des lectures fausses. Dans les camions équipés d'un affichage de vitesse numérique secondaire, les compteurs analogiques et numériques peuvent afficher deux vitesses différentes simultanément. Une lecture de vitesse incorrecte peut amener le conducteur à rouler trop vite ou trop lentement, augmentant le risque de collision.

La correction

Les propriétaires seront avisés par courrier et invités à amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford pour inspection. Au besoin, le bloc de compteurs complet sera remplacé, gratuitement. Comme les compteurs touchés sont analogiques (et non un affichage numérique), une mise à jour logicielle — en ligne ou non — ne peut pas résoudre le problème.

Les propriétaires canadiens peuvent vérifier si leur NIV est touché dans la base de données des rappels de Transport Canada (recherche du rappel 2026-480). C'est le plus grand rappel de camions Ford au Canada cette année, touchant à la fois la F-150 et la gamme Super Duty — les deux camions qui dominent les segments des flottes et des camions de travail au Canada.

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