Vote Supercharger Tesla : Sainte-Anne-des-Monts remporte — 53 sites canadiens au scrutin

Tesla a annoncé les gagnants de son dernier tour de vote Supercharger — 36 sites dans le monde — et a immédiatement ouvert un nouveau cycle de vote. Pour le Canada, les nouvelles sont mitigées : seulement un site canadien a été retenu cette fois, un contraste marqué avec les tours précédents qui produisaient régulièrement plusieurs gagnants nationaux.

Sainte-Anne-des-Monts remporte le prix

Sainte-Anne-des-Monts, au Québec, est le seul gagnant canadien parmi les 36 sites mondiaux. La ville avait déjà été proposée lors de tours précédents de vote Supercharger, mais n'avait jamais remporté de victoire jusqu'ici. Tesla n'a pas encore confirmé l'emplacement exact, le nombre de bornes de charge ni l'échéancier de construction — les sites gagnants entrent dans le pipeline de développement de Tesla, mais les tours précédents montrent que la construction effective peut prendre des années.

La liste complète des gagnants internationaux, publiée par Tesla Charging sur X, inclut des sites aux États-Unis, au Mexique, en Colombie, en Europe et en Asie en plus de la sélection canadienne.

53 sites canadiens au prochain scrutin

Le nouveau tour de vote présente 53 locations canadiennes en lice, réparties dans tout le pays :

• Saskatchewan, Manitoba, Nouvelle-Écosse : 2 sites chacun
• Nouveau-Brunswick, Terre-Neuve-et-Labrador, Yukon : 1 site chacun
• Île-du-Prince-Édouard : aucun site en lice

Les propriétaires Tesla obtiennent cinq votes par cycle de trois mois, avec un maximum d'un vote par location. Le programme continue de se concentrer sur les lacunes de couverture des corridors autoroutiers et des zones rurales — la même stratégie qui a produit la liste de 84 sites canadiens au tour précédent.

Que prévoir

Les sites gagnants sont des candidats pour le déploiement futur de Superchargeurs, et non une garantie de construction. D'après les tours précédents, il faut prévoir un délai de plusieurs années entre le vote et la mise en service d'une borne, les adresses exactes et le nombre de bornes étant annoncés plus tard dans le pipeline. Le programme de vote reste le mécanisme principal de planification infrastructurelle participative de Tesla au Canada.

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