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Tesla Cybertruck change les caches de rétroviseurs pour du plastique texturé

Par la rédaction de Charge News 5 min de lecture

Tesla a mis à jour les caches de rétroviseurs du Cybertruck du plastique peint vers une finition texturée assortie aux ailes pour réduire les égratignures et réduire les coûts, selon l’ingénieur en chef Wes Morrill.

Tesla Cybertruck change les caches de rétroviseurs pour du plastique texturé

Tesla a remplacé les caches de rétroviseurs peints du Cybertruck par une finition en plastique texturé qui correspond mieux au reste de la carrosserie du camion. L’ingénieur en chef Wes Morrill a partagé le changement le 19 septembre 2026, expliquant que les caches peints originaux avaient belle allure lorsqu’ils étaient neufs, mais étaient sujets aux égratignures, en particulier lors de la conduite dans les broussailles ou la végétation. Avec la carrosserie en acier inoxydable du Cybertruck qui élimine les préoccupations liées à la peinture traditionnelle, les caches de rétroviseurs sont devenus l’un des composants extérieurs les plus vulnérables.

Tesla a utilisé la même finition en plastique texturé que celle déjà présente sur les ailes du Cybertruck. Morrill a indiqué que le changement améliore la durabilité tout en réduisant le coût de fabrication, notant qu’il est rare de rendre un produit meilleur et moins cher en même temps.

Partie d’un cycle de mise à jour plus large

Au cours des dernières semaines, Morrill a partagé plusieurs améliorations de production effectuées depuis le lancement, notamment des boîtiers de caméra de répétition latérale redessinés utilisant un écoulement d’air passif pour éloigner l’eau de l’objectif de la caméra, le remplacement des panneaux de sous-carrosserie en aluminium par un nouveau matériau composite, et des améliorations apportées aux cellules de batterie 4680 et au micrologiciel de charge qui ont réduit le temps de charge de 10 % à 80 % tout en permettant des vitesses de Supercharge de pointe de 500 kW.

Le Cybertruck a également vu des ajustements tels que le repositionnement des interrupteurs de fenêtre arrière de 50 millimètres après que les données de flotte aient montré des ouvertures de fenêtre non intentionnelles dues au contact du coude.

Pertinence canadienne

Bien que le changement de cache de rétroviseur soit une mise à jour de fabrication, il importe pour les propriétaires canadiens qui roulent dans les broussailles, la neige et les routes gravillonnées où le plastique peint est sujet aux éclats. Une finition texturée réduit les dommages visibles et s’aligne sur le positionnement de durabilité global du Cybertruck sur le marché canadien.

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Cet article est aussi disponible en anglais.

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