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FLO lance un programme de primes de recharge de 10 ¢/kWh au Canada
FLO offre désormais 10 cents par kilowattheure aux conducteurs d'EV canadiens pour les recharges admissibles, à la maison ou sur le réseau public, avec des paiements en espèces à l'automne 2027.
FLO, basée au Québec, a lancé un nouveau programme de primes de recharge pour véhicules électriques qui verse 10 cents par kilowattheure (kWh) pour les sessions de recharge admissibles, que ce soit à la maison ou aux stations publiques FLO participantes. Le programme est exclusivement canadien et l'inscription est ouverte dès maintenant via l'application FLO.
Fonctionnement du programme
Selon l'annonce officielle de FLO, les conducteurs gagnent 10 ¢ par kWh pour les sessions de recharge admissibles, sans durée minimale de session requise. Les primes s'accumulent immédiatement après l'inscription et peuvent être utilisées pour payer la recharge sur le réseau FLO à partir du printemps 2027. Les paiements en espèces sont prévus pour l'automne 2027.
Bornes de recharge résidentielles admissibles
La recharge à domicile est réservée au matériel FLO connecté via l'application FLO :
- FLO Home X3, X6 et X8 — unités connectées par Wi-Fi
- FLO Home X5 — via son module PLC (communication par ligne électrique)
- Non admissibles : FLO Home G5 ou chargeurs d'autres fabricants
Les propriétaires actuels de chargeurs compatibles n'ont pas besoin d'acheter un nouvel équipement. Il suffit d'associer leur chargeur à leur compte FLO et de s'inscrire via l'application.
Pour les conducteurs sans borne FLO à domicile
Les conducteurs qui ne possèdent pas de borne FLO à domicile peuvent tout de même participer en gagnant des primes aux stations de recharge publiques FLO admissibles. Cela rend le programme accessible aux propriétaires d'EV qui recharge principalement au travail, dans les centres commerciaux ou le long des corridors autoroutiers.
Extension de garantie
FLO offre un incitatif supplémentaire aux propriétaires de maisons : l'inscription d'une borne FLO Home admissible connectée prolonge sa garantie standard aussi longtemps que le programme est actif et que le propriétaire reste inscrit. Cela équivaut à une extension de garantie à vie sur le matériel, un avantage significatif pour les propriétaires des modèles X3, X6 ou X8.
Ce que cela signifie pour les conducteurs d'EV canadiens
Le paysage des programmes de primes de recharge au Canada s'est élargi rapidement au cours des deux dernières années, avec des programmes comme WattsApp, RoadToEV et Roulez Électrique Club qui versent déjà une part des crédits de conformité des Règles sur les carburants propres aux conducteurs. L'arrivée de FLO ajoute un grand réseau national au lot, avec l'avantage d'un des plus grands réseaux de recharge publique du pays, en particulier au Québec et en Ontario.
À 10 ¢ par kWh, le taux de prime est compétitif par rapport aux programmes existants. Un conducteur qui recharge 200 kWh par mois à la maison gagnerait environ 24 $ par mois en primes, soit environ 288 $ par an. Pour les sessions de recharge publique, le même taux s'applique, ce qui en fait un compensateur utile pour les coûts de recharge en voyage.
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Cet article est aussi disponible en anglais.
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