Tesla sort Grok du bêta et l'étend aux Model 3 et Y sur puce Intel avec la mise à jour 2026.38.6

Tesla a retiré la désignation bêta de son assistant IA in-vehicle Grok avec la mise à jour logicielle 2026.38.6, déployant ce changement sur tous les marchés, y compris le Canada. Simultanement, la mise à jour a ajouté des fichiers de prise en charge Grok aux Model 3 et Model Y équipés des ordinateurs d'infodivertissement Intel Atom, une plateforme exclue de la fonctionnalité depuis le lancement de Grok en juillet 2025.

Que fait la mise à jour

Selon les notes de version de la mise à jour 2026.38.6 de Tesla, celle-ci retire l'étiquette bêta de Grok dans le monde entier. L'assistant, lancé en juillet 2025 sur les véhicules équipés du matériel d'infodivertissement AMD Ryzen, ne porte plus de désignation bêta sur aucun marché. Les conducteurs canadiens possédant des Model S, X, 3 et Y à base Ryzen ont eu accès à Grok depuis octobre 2025, lors de son déploiement avec le cycle de mise à jour 2025.38.

Les véhicules Intel Atom reçoivent les fichiers Grok

Le changement le plus significatif est l'ajout des fichiers de prise en charge Grok aux Model 3 et Model Y équipés de l'ordinateur d'infodivertissement Intel Atom (MCU2) plus ancien. Ces véhicules, principalement les Model 3 et Model Y de 2017 à 2019, n'avaient pas reçu de fichiers Grok dans les mises à jour précédentes.

Le pirate Tesla et figure de la communauté @greentheonly a confirmé la découverte sur X, notant : « le Model 3 Intel a bien reçu les fichiers dans 2026.38, donc l'activation semble tout à fait réalisable. » La présence des fichiers suggère que Tesla prépare l'activation de la fonctionnalité sur le matériel plus ancien, bien qu'aucune annonce officielle de date d'activation n'ait été faite.

Tests des propriétaires sur le matériel Intel

Un propriétaire de Model 3 avec accès root a déjà démontré Grok fonctionnant sur un véhicule Intel Atom en activant manuellement un drapeau logiciel. La démonstration a montré que l'assistant Grok et la visualisation plein écran du véhicule à l'arrêt de Tesla fonctionnaient sur le matériel plus ancien, les deux fonctionnalités fonctionnant à des taux d'image étonnamment fluides.

La démonstration du propriétaire a été partagée sur X avec la question : « Grok étant basé sur le cloud, y a-t-il une chance de débloquer cela pour les voitures Intel ? (Même le push-to-talk !) »

Ce qui n'est pas inclus

• Model S et Model X sur Intel Atom — les fichiers Grok n'ont pas été ajoutés à ces véhicules dans 2026.38.6
• Aucune activation officielle — les fichiers sont présents, mais la fonctionnalité n'est pas encore activée sur le matériel Intel
• Aucun calendrier annoncé — Tesla n'a pas indiqué quand ou si elle activera officiellement Grok sur les véhicules MCU2

Pourquoi c'est important pour les propriétaires canadiens

De nombreux conducteurs canadiens exploitent encore des Model 3 et Model Y de 2017 à 2019, en particulier les premiers adopteurs qui ont acheté avant le passage au matériel AMD en 2020. Si Tesla active officiellement Grok sur les voitures Intel Atom, ces propriétaires auront accès aux mêmes fonctions d'assistant IA disponibles sur les véhicules plus récents, y compris la navigation, le contrôle du climat, les réglages du véhicule et les requêtes conversationnelles.

L'architecture basée sur le cloud de Grok signifie que le traitement de calcul intense se fait sur les serveurs de Tesla plutôt que sur le matériel embarqué du véhicule, ce qui explique pourquoi la plateforme Intel Atom plus ancienne est capable de faire fonctionner la fonctionnalité malgré sa puissance de traitement inférieure par rapport au système AMD Ryzen.

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