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GM met en veille les plans de SUV et de sportive électrique Corvette
GM aurait mis en veille ses projets de SUV Corvette tout électrique (V224) et de sportive EV (V284), alors que la demande de VE ralentit et que la gamme Corvette hybride/gas surpasse les prévisions.
GM aurait mis en veille les projets d'un SUV Corvette tout électrique et d'une sportive électrique à deux portes, selon GM Authority. La décision survient alors que la demande de VE ralentit et que la gamme Corvette existante — gas et hybride — surpasse les prévisions.
Ce qui a été annulé
- SUV Corvette (codenamed V224) : un SUV tout électrique prévu pour 2025–2026.
- Sportive EV (codenamed V284) : une voiture sportive électrique dédiée, dans la même fenêtre.
- Variante fastback : un troisième modèle, moins confirmé, pourrait aussi être abandonné.
Pourquoi GM change de cap
Les ventes de VE de GM ont chuté de 62 % en glissement annuel au T3 2026, un déclin qui suit l'expiration du crédit d'impôt fédéral américain de 7 500 $ en 2025. En parallèle, la Corvette existante — y compris la Grand Sport X hybride et la ZR1X de 1 250 ch — a vendu 6 585 unités au T3 2026, en hausse de 28,5 % par rapport aux 5 123 unités de la même période l'an dernier.
Les chiffres suggèrent que la formule actuelle de GM — des voitures de performance gas et hybride à des prix accessibles — surpasse ses plans d'expansion VE. GM prépare également son usine de Lansing Delta Township pour une production hybride future, signalant un virage stratégique.
Point de vue canadien
Bien que la Corvette n'ait jamais eu une présence retail majeure au Canada, cette décision est significative pour le marché VE au sens large. Elle renforce un modèle observé dans toute l'industrie — Ford terminant la production du F-150 Lightning, Ram abandonnant sa 1500 tout électrique au profit d'une version à extension d'autonomie — où les constructeurs reculent face à des objectifs VE agressifs que la demande ne suit pas. Pour les acheteurs canadiens, cela signifie moins d'options VE de performance premium dans le proche terme et la poursuite de la domination des véhicules hybrides et gas.
GM n'a pas officiellement confirmé les annulations. Le chef d'ingénierie de la Corvette, Tony Roma, a précédemment déclaré que la marque finira par passer tout électrique, mais pas dans le proche terme.
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Cet article est aussi disponible en anglais.
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