La Mini Countryman Elementary Edition se glisse sous la limite de 50 000 $ du programme canadien d'abordabilité des VÉ

Mini Canada a ajouté une nouvelle finition d'entrée de gamme à sa gamme 2027 de Countryman électrique qui est admissible au programme fédéral d'abordabilité des véhicules électriques — et ce, de justesse. La Countryman Electric SE ALL4 Elementary Edition débute à 49 990 $, ce qui est inférieur de 10 $ au seuil de prix transactionnel de 50 000 $ du programme. Cela rend le véhicule admissible à la remise fédérale intégrale de 5 000 $, en plus de toute remise provinciale applicable.

Les finitions régulières Premier et Premier+ de la Countryman électrique débutent à 59 990 $ et peuvent grimper à plus de 65 000 $ avec des options, ce qui les place au-dessus du plafond du PCAAV et hors de la fenêtre de remise. La solution de Mini est de retirer suffisamment d'éléments pour atteindre l'objectif de prix tout en conservant le matériel mécanique de base — le moteur, la batterie et le système de traction intégrale — inchangés.

Ce que vous obtenez toujours pour 49 990 $

• Puissance : 308 chevaux et 364 lb-pi de couple
• Batterie : 65,3 kWh de capacité utile
• Autonomie : 348 kilomètres (guide canadien)
• Transmission : Traction intégrale de série
• Équipement de série : Toit en verre panoramique, phares DEL adaptatifs, technologies d'évitement de collisions, surveillance des angles morts, avertissement de sortie de voie, alerte de trafic arrière, aide au stationnement automatique, sièges chauffants, volant chauffant
• Couleurs extérieures : Quatre teintes — British Racing Green, Midnight Black, Nanuq White et Melting Silver

Ce que l'Edition Elementary retire

Pour atteindre le prix cible de 49 990 $, Mini a supprimé plusieurs fonctionnalités de confort et de commodité. Les sièges avant à réglage électrique deviennent manuels, et le tapis de charge sans fil disparaît complètement. Le déverrouillage des portières mains libres, le système audio Harman Kardon et l'affichage tête haute ne sont pas disponibles. Les sièges sport et plusieurs ensembles d'options présents sur les finitions Premier ne se transfèrent pas à l'Edition Elementary.

Mini a également exclu le câble de recharge du prix de base. Les acheteurs qui souhaitent le câble et ses adaptateurs doivent payer un supplément de 500 $ — un détail que l'entreprise a pu inclure parce que le PCAAV exclut les coûts d'équipement de recharge du calcul du prix transactionnel de 50 000 $. Cela signifie que le prix effectif sortie d'usine pour la plupart des acheteurs sera légèrement supérieur au prix annoncé de 49 990 $ une fois le fret, la livraison et les taxes ajoutés.

Vaut-il le coup ?

Pour les acheteurs qui souhaitent une Mini Countryman électrique et prévoient de demander la remise, l'Edition Elementary est le seul moyen d'accéder au programme. La réduction de prix de 10 000 $ à 15 000 $ par rapport aux finitions Premier est substantielle, et les fonctionnalités omises sont surtout des éléments de confort plutôt que du matériel de base. Avec la remise fédérale qui passe à 4 000 $ pour les modèles 2027, l'Edition Elementary restera probablement le modèle le plus vendu — et pourrait représenter la quasi-totalité des immatriculations de Countryman électrique au Canada l'année prochaine.

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