La Chine prolonge les exemptions tarifaires sur le canola, le homard et le crabe canadiens jusqu'en 2028

Le gouvernement fédéral canadien a annoncé mercredi que la Chine prolongera le soulèvement tarifaire sur le tourteau de canola, les pois, le homard et le crabe canadiens jusqu'à la fin de 2028. Cette prolongation fait partie de l'ensemble d'accords commerciaux négociés par le premier ministre Mark Carney lors de sa visite à Pékin en janvier, qui a également permis l'entrée de 49 000 véhicules électriques chinois au Canada.

Ce que couvre la prolongation

En vertu de l'accord initial, Pékin avait suspendu ses droits de douane de 100 % sur le tourteau de canola et les pois canadiens, ainsi que ses droits de 25 % sur le homard et le crabe, en mars 2026. Cette suspension devait expirer à la fin de 2026. La prolongation reporte cette échéance au 31 décembre 2028, offrant aux producteurs deux années supplémentaires d'accès exempté de droits au deuxième plus grand marché mondial.

• Tourteau de canola et pois : droits de 100 % suspendus jusqu'à la fin de 2028
• Homard et crabe : droits de 25 % suspendus jusqu'à la fin de 2028
• Graines de canola : réduction de 100 % à environ 15 % pour une période de cinq ans (inchangé par cette prolongation)

Pourquoi cela compte pour l'équilibre commercial EV

Les prolongations sur le canola et les produits de la mer sont le contrepartie de l'accès continu du Canada aux véhicules électriques chinois à un tarif MFN de 6,1 %. Le ministre du Commerce international Maninder Sidhu a cadré la prolongation comme une stratégie plus large : « Cette prolongation donne aux agriculteurs, producteurs et récoltateurs un accès prévisible au marché chinois, et c'est ainsi que nous ferons croître nos exportations vers la Chine de 50 % d'ici 2030. »

Pour les acheteurs de VE au Canada, l'effet pratique est que le quota annuel de 49 000 véhicules électriques chinois — qui a vu 15 603 véhicules importés dans sa première fenêtre — demeure en place sans menace d'une échéance tarifaire sur le côté agricole qui pourrait défaire l'ensemble de l'accord.

Contexte : le cadre de janvier

La visite de janvier du premier ministre Mark Carney à Pékin a produit le package bilatéral : le Canada a abaissé son surtaxe de 100 % sur les VE chinois à 6,1 % (limité à 49 000 véhicules par an), tandis que la Chine a retiré ses droits de douane punitifs sur les produits agricoles et maritimes canadiens. L'accord comprenait également un meilleur accès au marché pour certains produits d'acier et d'aluminium chinois en approvisionnement limité au Canada — une disposition que le gouvernement a confirmé sera également prolongée jusqu'à la fin de 2028.

La ministre des Pêches Joanne Thompson a qualifié la prolongation de « grand soulagement » pour le secteur de la pêche, notant que les producteurs de homard et de crabe en Nouvelle-Écosse, au Nouveau-Brunswick et à l'Île-du-Prince-Édouard opéraient sous incertitude tarifaire depuis des mois.

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