Mercedes-Benz atteint 100 sites de recharge haute puissance et un million de sessions en Amérique du Nord

Mercedes-Benz High-Power Charging (HPC) a atteint un jalon significatif en Amérique du Nord : 100 sites de recharge et plus d'un million de sessions de recharge, trois ans après le lancement du réseau. L'entreprise a annoncé cette réussite le 11 novembre 2026.

Portée du réseau

• 100 sites répartis dans 28 États américains et la Colombie-Britannique (seule province canadienne actuellement opérationnelle)
• 934 bornes de recharge installées
• ~205 mégawatts de capacité totale
• Plus d'un million de sessions de recharge effectuées
• 245 000+ clients uniques servis
• 93 % des bornes Alpitronic offrent désormais des connecteurs NACS en plus du CCS

Évolution du réseau

Le réseau a démarré en novembre 2023 avec seulement 5 sites et 32 bornes. En 2025, il s'est étendu à 63 sites, et 2026 l'a porté à 100. Mercedes-Benz a été le premier réseau à déployer la recharge 400 kW sur l'ensemble de son réseau, et déploie maintenant des chargeurs ultra-rapides de 600 kW dans certains marchés.

Implications pour le Canada

La Colombie-Britannique est la seule province canadienne avec des sites HPC opérationnels. La compatibilité NACS (93 % des bornes) signifie que la plupart des VÉ vendus au Canada peuvent utiliser le réseau sans adaptateur. Le classement J.D. Power 2026 a placé IONNA, Mercedes-Benz et Rivian dans le top trois, mettant fin à trois années de domination de Tesla. Au niveau nord-américain, les bornes DC de recharge publique ont augmenté de 102 % entre 2023 et septembre 2026, dépassant la croissance de 73 % du nombre total de stations.

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