Honda rappelle 635 000 véhicules pour un défaut logiciel de la direction assistée

Honda Motor Canada et Acura ont annoncé un rappel touchant 635 808 véhicules en Amérique du Nord, incluant les immatriculations canadiennes. Le problème : un défaut logiciel dans le système de direction assistée électrique (DAE) peut faire perdre brutalement l'assistance de direction pendant que le véhicule est en mouvement, augmentant le risque d'accident. Le rappel a été signalé pour la première fois par plusieurs médias les 11 et 12 novembre 2026.

Le défaut en détail

Le système de direction assistée électrique utilise un module logiciel pour gérer le couple d'assistance. Dans les véhicules concernés, un bug logiciel peut provoquer la perte soudaine de l'assistance de direction. Le conducteur ne reçoit aucun avertissement avant la coupure — le volant devient considérablement plus lourd sans préavis. À basse vitesse (stationnement, conduite urbaine), l'effet est perceptible mais gérable. À grande vitesse sur autoroute, une perte soudaine d'assistance dans une manœuvre rapide peut être dangereuse.

Quels modèles sont concernés

Le rappel concerne les gammes Honda et Acura. Les années de modèle et finitions spécifiques sont détaillées dans l'avis de rappel NHTSA. Les propriétaires canadiens de Honda et Acura récentes devraient vérifier leur VIN dans la base de données de rappel NHTSA dès que le numéro de campagne sera publié. Le chiffre de 635 808 représente la population totale nord-américaine concernée, dont une partie correspond aux immatriculations canadiennes.

La mesure corrective

La réparation consiste en une mise à jour logicielle du module de contrôle de direction. Les concessionnaires effectueront la mise à jour gratuitement. S'agissant d'une correction logicielle, l'intervention devrait être relativement rapide en concession — aucun remplacement de pièce mécanique n'est indiqué dans les premiers rapports. Les lettres d'information aux propriétaires devraient suivre dans les prochaines semaines.

Que doivent faire les propriétaires canadiens

Si vous conduisez une Honda ou une Acura récente à direction assistée électrique, surveillez votre VIN dans la base de données NHTSA.gov et consultez les avis de rappel de votre concessionnaire. En attendant, soyez attentif au symptôme : une augmentation soudaine et inexpliquée de l'effort au volant, sans avertissement au tableau de bord. Si cela se produit, gardez votre calme, arrêtez-vous en sécurité et faites inspecter le véhicule. Le défaut logiciel est intermittent — un épisode unique ne garantit pas une récurrence, mais il indique que le véhicule fait partie de la population concernée.

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