Tesla déploie Supercharger for Business dans 37 pays et amène Powershare au Canada

Tesla a étendu son programme Supercharger for Business au Mexique et en Colombie — ses premiers marchés en Amérique latine — portant le total à 37 pays, selon une annonce LinkedIn de Livio Caputo, responsable du programme Charging for Business chez Tesla, rapportée par EVwire et Drive Tesla Canada le 13 novembre.

Que propose Supercharger for Business

Le programme permet aux entreprises d'acheter et d'installer des bornes Supercharger blanches de Tesla sur leurs propres propriétés — hôtels, centres commerciaux, campus d'entreprises et dépôts de flotte. D'après les pages canadienne et mexicaine du programme :

• Achat minimal : quatre bornes Supercharger par site
• Matériel : bornes V4 jusqu'à 500 kW, ajoutant environ 322 km d'autonomie en 15 minutes
• Garantie de disponibilité : 97 %, garantie par le service complet de Tesla
• Compatibilité : tous les VE compatibles avec la norme de connecteur, pas seulement les Tesla
• Gestion : portail Tesla pour la surveillance de l'utilisation, la tarification et le suivi financier
• Installation : l'entreprise choisit son installateur, avec l'appui d'un ingénieur-concepteur Tesla

Les bornes blanches apparaissent sur la carte et le planificateur de trajet de Tesla, reçoivent des mises à jour logicielles OTA pendant toute leur durée de vie et prennent en charge les alertes d'inactivité et la disponibilité en temps réel. Les conducteurs peuvent utiliser l'application et le moyen de paiement de leur choix.

Le Canada est déjà en ligne

Le Canada a lancé le programme en octobre 2026, en même temps que Semi Charging for Business, qui offre des Megachargers (jusqu'à 1,2 MW, restaurant 60 % de l'autonomie d'un Semi en 30 minutes) et des Basechargers de 120 kW pour la recharge de dépôt et nocturne. Aucune des deux pages canadiennes n'indique de prix ; les acheteurs sont orientés vers un formulaire de contact.

En Colombie-Britannique, R.R. Plett Trucking planifie déjà les premiers Megachargers canadiens à Langley et Kamloops, avec 12 Tesla Semi attendues en juin 2027.

Powershare arrive au Canada

Le même cycle d'annonces confirme que Powershare — la fonction vehicle-to-load de Tesla — est désormais de série sur toutes les nouvelles Tesla vendues au Canada, au Mexique et aux États-Unis pour les véhicules commandés à compter du 1er octobre 2026. Les propriétaires de Model 3 et Model Y ont besoin de l'adaptateur Tesla Outlet (environ 80 USD aux États-Unis) pour accéder à 2,4 kW à 120 V/20 A. Les Cybertruck AWD et Cyberbeast intègrent Powershare sans matériel additionnel.

Pour les entreprises et conducteurs canadiens, le duo — bornes Supercharger sur site plus un véhicule qui sert aussi de source d'énergie mobile — renforce le cas pour l'électrification des flottes et la résilience énergétique locale.

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