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Le BMW rappelle plus de 720 000 véhicules au Canada : risque d'incendie, garer dehors
La campagne NHTSA 26V733 concerne 720 796 véhicules BMW de 2012 à 2018. Les propriétaires sont invités à garer leur véhicule à l'extérieur jusqu'à la réparation du connecteur de pompe à eau. Ce que cela implique pour les conducteurs canadiens.
La NHTSA a émis la campagne de rappel 26V733 pour 720 796 véhicules BMW vendus en Amérique du Nord, incluant les immatriculations canadiennes. Le défaut : un connecteur électrique mal scellé sur la pompe à eau peut être exposé à l'eau, créant un court-circuit qui augmente le risque d'incendie. BMW a demandé aux propriétaires de garer leur véhicule à l'extérieur, loin des structures, jusqu'à ce que la réparation soit effectuée. Ce rappel remplace la campagne précédente 24V608, ce qui signifie que les véhicules déjà réparés sous l'ancien rappel devront subir la nouvelle correction.
Quels modèles sont concernés
Le rappel couvre une large gamme de modèles BMW fabriqués entre 2012 et 2018 :
- 3 Série, 5 Série et Z4 (2012–2016)
- X1 (2012–2015), X3 (2013–2017)
- 4 Série Gran Coupe et 2 Série Cabriolet (2015–2016)
- 328xi Gran Turismo (2014–2016), 2 Série Coupé
- X4 (2015–2018)
- X5 xDrive40e (2016–2018, la variante hybride rechargeable)
En quoi consiste la réparation
La mesure corrective est encore en développement au novembre 2026. Les lettres d'information aux propriétaires sont prévues pour décembre 2026. Les numéros de série (VIN) concernés seront consultables sur NHTSA.gov à partir du 25 décembre 2026. Les propriétaires peuvent également vérifier leur VIN auprès du service client BMW au 1-800-525-7417.
Que doivent faire les propriétaires canadiens
Jusqu'à ce que la réparation soit disponible, la consigne de sécurité est claire : garer le véhicule à l'extérieur, loin des structures. C'est la même directive que la NHTSA émet pour les rappels liés au risque d'incendie de batterie. Si vous possédez l'un des modèles concernés — en particulier le X5 xDrive40e hybride rechargeable — c'est l'étape la plus importante à prendre ce soir. Le X5 xDrive40e étant un hybride rechargeable, le problème de connecteur de pompe à eau se situe à proximité du moteur à essence et du système de batterie haute tension, ce qui rend le risque d'incendie particulièrement pertinent pour le stationnement en garage.
Contexte canadien
BMW Canada commercialise l'ensemble des modèles concernés à travers son réseau de concessionnaires. Le X5 xDrive40e (2016–2018) est l'hybride rechargeable le plus pertinent de ce rappel pour les propriétaires d'VE et d'HEV au Canada. Si votre véhicule a déjà été réparé sous le rappel 24V608, BMW exigera que la nouvelle mesure corrective soit effectuée — ne supposez pas que la réparation précédente couvrait ce problème de sécurité mis à jour. Surveillez la lettre d'information de décembre 2026 et consultez NHTSA.gov avec votre VIN dès que la base de données sera accessible.
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Cet article est aussi disponible en anglais.
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