BC's New Conservative Government Pledges to Scrap EV Sales Quotas

Le premier gouvernement majoritaire conservateur de la Colombie-Britannique en 93 ans a promis d'abolir le quota provincial de ventes de véhicules zéro émission — un virage à droite marqué pour la province qui a mené l'adoption des EV en Amérique du Nord pendant plus d'une décennie. La plateforme du premier ministre élu Lorne Doerkson est sans équivoque : « Mettre fin au quota de ventes de véhicules zéro émission, et vous choisissez le véhicule qui convient à votre famille et à votre travail. »

Ce que la plateforme propose

Au-delà du quota ZEV, la plateforme conservatrice comprend :

• Révoquer le plan climatique CleanBC — l'objectif du gouvernement précédent de réduire les émissions de 40 % d'ici 2030
• Doubler la production de gaz naturel et de GNL d'ici 2032, la tripler d'ici 2035
• Établir la C.-B. comme pôle des minéraux critiques
• Appuyer les technologies renouvelables « tant qu'elles peuvent être démontrées aussi fiables, abordables et respectueuses de l'environnement que les alternatives »

Le quota ZEV en contexte

La Loi sur les véhicules zéro émission, adoptée en 2019, a été accélérée en 2023 pour exiger que 26 % de toutes les ventes de véhicules légers et de classe 2B soient des ZEV d'ici 2026, 90 % d'ici 2030 et 100 % d'ici 2035. Plus tôt cette année, les cibles ont été abaissées à 75 % d'ici 2035. La promesse du nouveau gouvernement d'abolir le quota entièrement serait un retournement majeur par rapport au leadership historique de la province en matière d'EV.

Que se passe-t-il ensuite

Doerkson est actuellement le chef intérimaire et sera assermenté vers la mi-novembre. Avant que la plateforme puisse être exécutée, il doit devenir le chef officiel de son parti, choisir son cabinet et allouer les portefeuilles. Une feuille de route des « 100 premiers jours » est susceptible de fixer le rythme du changement dans les secteurs des EV et des énergies propres.

Les observateurs de l'industrie tirent des parallèles avec l'Ontario, où le premier ministre Doug Ford a abrogé l'incitation provinciale d'achat d'EV de 14 000 $ dans les jours suivant son entrée en fonction en 2018. Il reste à voir si la C.-B. suivra un retrait aussi rapide.

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