Hyundai Canada signe son meilleur mois d'août — le Tucson mène la danse au lendemain du dévoilement du GV90

Hyundai Auto Canada a enregistré son meilleur mois d'août de son histoire, les marques Hyundai et Genesis combinant 13 704 ventes de véhicules en août 2026 — un sommet absolu d'août pour les deux marques au Canada, selon le communiqué de presse du 1er septembre publié depuis le siège social de l'entreprise à Markham, en Ontario.

Les chiffres derrière le record

La marque Hyundai elle-même a livré 12 934 véhicules en août, portée par le VUS compact Tucson, qui a établi un record absolu pour un mois d'août avec 4 265 unités. Ces résultats reflètent ce que l'entreprise décrit comme une forte demande soutenue des consommateurs pour ses gammes à essence, hybrides, hybrides rechargeables et électriques à batterie — une stratégie multi-motorisation qui permet aux acheteurs canadiens de rester fidèles à la même marque au fil de leur électrification.

• 12 934 — ventes de la marque Hyundai en août, en hausse sur un an
• 4 265 — unités du Tucson, un record absolu d'août pour ce modèle
• 2 822 — ventes du Kona, combinant les variantes à combustion interne et électriques
• 2 140 — unités de la Elantra, complétant le trio de tête
• 770 — ventes de Genesis Canada, son meilleur août de l'histoire, portées par le GV70 avec 526 livraisons

Ce qu'a dit le président

« Réussir un mois d'août record dans le marché actuel témoigne de la force de nos produits, du dévouement de notre réseau de détaillants et de la confiance que les Canadiens continuent d'accorder à nos marques », a déclaré Steve Flamand, président et chef de la direction de Hyundai Auto Canada, dans le communiqué. « Avec notre gamme de véhicules à essence, hybrides, hybrides rechargeables et électriques, nous nous concentrons sur la qualité, l'innovation et le choix dont les consommateurs canadiens ont besoin et qu'ils attendent. »

L'effet GV90 — et la question du VÉ

Le jalon déterminant du mois pour la marque de luxe a été le dévoilement mondial de la Genesis GV90, le nouveau VUS électrique vaisseau amiral de la marque, doté de portes pilliers-disparus de type coach, de sièges pivotants et d'un habitacle complet type salon. Genesis affirme que le dévoilement a suscité un vif intérêt des médias et des consommateurs, et la marque se positionne comme l'un des constructeurs de luxe à la croissance la plus rapide au Canada à l'approche de l'automne.

Pour les observateurs des VÉ, le tableau d'août raconte une histoire plus nuancée : le moteur du volume chez Hyundai demeure les familles Tucson et Kona qui couvrent plusieurs motorisations, tandis que la gamme électrifiée dédiée — Kona Electric, IONIQ 5, IONIQ 6, IONIQ 9 — évolue dans un marché canadien où le paysage des incitatifs fédéraux reste incertain. Le record suggère que c'est bien la salle d'exposition multi-motorisations, et non le commerce de détail exclusivement VÉ, qui fait bouger le métal canadien à grande échelle en ce moment — même si le GV90 donne à la marque un vaisseau amiral électrique vers lequel orienter ses ambitions premium.

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