Tesla ouvre le Supercharger le plus au nord du Canada à Wandering River (Alberta)

Le plus récent Supercharger de Tesla à Wandering River, Alberta, est maintenant ouvert, prenant la place de Grande Prairie comme emplacement le plus au nord du réseau canadien de recharge de l'entreprise. La station V4 de huit emplacements, située à la Shell au 101, 1re Rue, juste à côté de la route 63, est entrée en service mardi après un processus de construction repéré il y a plus d'un an.

Détails de la station et tarification

• Emplacement: Shell, 101, 1re Rue, Wandering River, AB (juste à côté de la route 63)
• Emplacements: 8 Superchargeurs V4
• Tarification: 0,50 $/kWh pour les conducteurs Tesla; 0,71 $/kWh pour les autres VE (adaptateur NACS disponible)
• Connecteur: V4 (NACS) avec adaptateur CCS pour les véhicules non Tesla

Combler l'écart sur la route 63

Wandering River se situe à environ 400 km au nord d'Edmonton le long de la route 63, l'itinéraire principal vers les communautés des sables bitumineux de Fort McMurray et Athabasca. Avant l'ouverture de cette station, les conducteurs de VE du nord de l'Alberta devaient faire face à un écart de recharge significatif entre le Supercharger de Grande Prairie et le prochain grand pôle. Avec Wandering River maintenant en service et un Supercharger de Fort McMurray déjà en construction (travaux commencés en juillet), Tesla s'attaque à l'un des itinéraires les plus demandés sur sa carte canadienne des Superchargers.

Prochaines étapes pour le nord de l'Alberta

Une fois la station de Fort McMurray ouverte, Wandering River cèdera son titre de « plus au nord ». Tesla n'a pas annoncé de date d'ouverture précise pour Fort McMurray, mais la construction était bien avancée au milieu de 2026. Combinée au Supercharger de Lethbridge récemment achevé dans le sud de l'Alberta, la province compte désormais trois sites Superchargers actifs ou près d'être actifs couvrant la majeure partie du corridor nord-sud de la province.

Pour les conducteurs planifiant une traversée du Canada ou un trajet vers les sables bitumineux, la station de Wandering River élimine le segment le plus long sans recharge du réseau Supercharger de l'Ouest canadien.

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