Le Dodge Charger Daytona électrique disparaît de dodge.ca — voici pourquoi ce n'est pas une annulation

Le Dodge Charger Daytona électrique n'apparaît plus sur le site de Dodge Canada, selon un rapport d'Empty Tank du 7 novembre. Le retrait a eu lieu en début de novembre et il déstabilise déjà les acheteurs qui ne trouvent plus la voiture sur dodge.ca. Le fond du dossier : la voiture n'est pas annulée — l'inventaire des concessionnaires canadiens est tout simplement épuisé, et le site n'affiche que les véhicules réellement disponibles chez les concessionnaires.

Ce que dit Stellantis

Stellantis a indiqué à Empty Tank que le Charger Daytona a été retiré du site canadien parce que les inventaires des concessionnaires sont actuellement épuisés. Le site vise à aider les clients à trouver des véhicules réellement en stock chez les concessionnaires, donc un inventaire vide signifie pas de fiche produit. Dès que les concessionnaires canadiens auront à nouveau du stock de Charger Daytona, la voiture sera rétablie sur le site — bien que Stellantis n'ait pas fourni de calendrier prévu pour son retour.

Ce qui est encore disponible

• Charger à essence (SIXPACK) : demeure entièrement disponible au Canada, en versions deux et quatre portes, assemblé à l'usine de Windsor.
• Daytona électrique R/T : deux portes de 496 ch — temporairement retirée tant que les inventaires sont vides.
• Daytona électrique Scat Pack : deux portes de 670 ch — elle aussi retirée en attendant un réapprovisionnement.

Les deux versions, électrique et à essence, sont assemblées à l'usine de Stellantis à Windsor, en Ontario, il s'agit donc purement d'un hic d'approvisionnement, et non d'un problème de production ou d'outillage.

Ce que cela signifie pour les acheteurs canadiens

Si vous attendez une Scat Pack de 670 ch, le geste pratique est d'appeler les concessionnaires directement et de demander les délais de construction — un site vide ne vous dit rien sur la date d'expédition des unités. La version quatre portes du Charger électrique, initialement prévue cette année, n'est toujours pas arrivée au Canada ; seules les versions deux portes de l'EV ont été offertes jusqu'ici. Tant que l'inventaire n'arrive pas, le SIXPACK à essence reste le seul Charger que l'on peut réellement commander via le site.

Vous cherchez des offres, de l'assurance ou du financement pour VÉ ? Consultez nos offres et partenaires.

Si ce guide vous a été utile, utilisez notre lien de référence Tesla pour des crédits de SuperCharge gratuits à l'achat ou à la location d'un Tesla au Canada.