Des essais routiers de VÉ gratuits à Vernon : la tournée pancanadienne de Plug'n Drive atteint la C.-B.

Quiconque s'interroge sur les véhicules électriques dans la région du North Okanagan pourra en essayer un gratuitement le mois prochain. Plug'n Drive amène sa remorque mobile d'éducation VÉ (MEET) au Kal Tire Place de Vernon du 3 septembre au 4 octobre, avec des essais routiers chaque jeudi à dimanche, de 10 h à 17 h, dans le cadre de la tournée pancanadienne « EVs are for EVeryone ».

La tournée est partiellement financée par Ressources naturelles Canada, portée par RBC et appuyée localement par la Ville de Vernon. Il s'agit d'un événement sans vente : les ambassadeurs VÉ de Plug'n Drive accompagnent chaque essai et répondent aux questions sur les options de recharge, les coûts d'exploitation, la performance hivernale et les incitatifs gouvernementaux, sans faire la promotion d'aucune marque.

Ce que vous pouvez conduire

Les véhicules offerts pour les essais routiers, sous réserve de changements, comprennent la Cadillac OPTIQ, la Chevrolet Silverado EV, la Hyundai IONIQ 5, la Hyundai IONIQ 9, la Nissan LEAF, la Toyota bZ, la Toyota Prius PHEV et la Volvo EX60 PHEV — un éventail qui va des VÉ de navette à moins de 40 000 $ jusqu'à un camion électrique pleine grandeur. Les conducteurs doivent être âgés de 21 ans ou plus et détenir un permis complet sans restriction; un ambassadeur peut conduire à votre place, et les passagers de neuf ans et plus sont les bienvenus accompagnés d'un parent ou tuteur. Les visiteurs sans réservation sont acceptés pendant les heures d'activité, ou vous pouvez réserver un créneau sur plugndrive.ca/event/meet-vernon.

Deux salons itinérants vers Kelowna

Pendant le séjour de la MEET à Vernon, deux salons VÉ itinérants prolongeront l'expérience à Kelowna : au NAPA Autopro de la route 33 le 9 septembre, puis au NAPA Autopro — A Plus Automotive de Rutland le 23 septembre, tous deux de 10 h à 17 h. Ces salons sont tenus avec le programme NexDrive de NAPA, dont le directeur de la formation et des technologies émergentes, Yves Racette, souligne les questions que posent réellement les conducteurs canadiens — l'autonomie par temps froid, la longévité de la batterie et l'entretien courant.

Pourquoi les événements d'essai routier comptent en C.-B.

Le spécialiste en action climatique de Vernon, Kevin McCarty, dit que cet arrêt offre aux résidents « un espace accueillant pour essayer une variété de VÉ et parler directement aux ambassadeurs VÉ de Plug'n Drive ». Pour les conducteurs de la C.-B. qui envisagent le virage, le temps passé au volant demeure la façon la plus fiable de remplacer l'anxiété d'autonomie par des chiffres réels — la C.-B. offre aussi certains des incitatifs à l'achat les plus généreux au pays, que nous suivons dans notre guide complet des rabais VÉ au Canada. En effectuant un essai routier à la MEET, vous pouvez participer au concours de la tournée : deux gagnants — un de l'Est du Canada, un de l'Ouest — recevront chacun 250 000 points Avion.

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