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« Hyundai rappelle 5 360 Ioniq 9 au Canada pour un risque de sécurité des sièges pliants — même problème que le rappel fatal du Palisade »
« Hyundai rappelle tous les Ioniq 9 2026 Limited, Calligraphy et Calligraphy Design pour des sièges arrière pliants électriquement qui peuvent ne pas détecter les obstacles. Le correctif ajoute une protection anti-pincement par mise à jour logicielle. Les modèles canadiens sont probablement affectés. »
Hyundai rappelle 5 360 exemplaires de l'Ioniq 9 2026, son VUS électrique, en raison d'un problème de sécurité concernant les sièges arrière pliants électriquement des versions haut de gamme. Ce rappel fait écho au problème ayant entraîné un accident mortel impliquant un Hyundai Palisade en mars 2026, qui a coûté la vie à un enfant de deux ans en Ohio et déclenché un arrêt des ventes.
Ce que couvre le rappel
Le rappel touche les versions Limited, Calligraphy et Calligraphy Design de l'Ioniq 9 2026 — 100 % de la population visée. Les sièges arrière pliants électriquement peuvent ne pas détecter un passager ou un objet sur leur trajectoire lorsque le bouton de pliage automatique est actionné. Dans ce cas, le siège continue de bouger malgré l'obstacle, risquant d'écraser ce qui se trouve sur son passage.
Hyundai indique que le correctif comprend une inspection du logiciel du contrôleur de siège et une mise à jour de la logique des fonctions de siège arrière pliable, ajoutant une protection anti-pincement. Le constructeur fournira aussi une mise à jour par la voie hertzienne (OTA). En attendant le correctif, Hyundai conseille aux propriétaires d'être prudents lors de l'utilisation des sièges arrière pliants et de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone pendant l'opération.
Même problème que le rappel fatal du Palisade
Plus tôt en 2026, Hyundai a rappelé ses modèles Palisade pour le problème identique de sièges pliants après l'accident mortel en Ohio. Ce rappel a mené à un arrêt des ventes du Palisade au Canada également. Le Kia Telluride, qui partage la plateforme, a aussi été rappelé. La base de données de Transports Canada n'a pas encore inscrit le rappel de l'Ioniq 9, mais les variantes canadiennes du Palisade ayant été rappelées, il est probable que les Ioniq 9 canadiens soient affectés.
Ce que les propriétaires canadiens doivent faire
Hyundai avisera les propriétaires concernés par la poste. Ils devront apporter leur véhicule chez un concessionnaire Hyundai pour la mise à jour logicielle. Compte tenu des implications de sécurité — et du précédent du rappel du Palisade ayant mené à un arrêt des ventes — les propriétaires d'Ioniq 9 en versions haut de gamme devraient prioriser l'application du correctif. La capacité de mise à jour OTA signifie que certains propriétaires recevront le correctif à distance, mais une visite chez le concessionnaire pour inspection fait partie du remède officiel.
Contexte : la surveillance de la sécurité des VE s'intensifie
À mesure que les VE investissent les segments familiaux grand public avec des configurations à trois rangées comme l'Ioniq 9, le Kia EV9 et le Volvo EX90, les systèmes de sécurité conçus à l'origine pour les véhicules thermiques sont adaptés. Les sièges pliants électriquement avec détection d'obstacle sont une fonction de commodité qui devient critique pour la sécurité quand des enfants sont impliqués. Le fait que la même faille apparaisse sur Palisade, Telluride et maintenant Ioniq 9 suggère un problème de conception au niveau de la plateforme que Hyundai corrige maintenant par logiciel plutôt que par matériel.
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Cet article est aussi disponible en anglais.
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