Lucid ouvre les commandes du Gravity Touring 2026 au Canada — à partir de 113 500 $, 542 km d'autonomie, livraisons début 2027

Lucid a officiellement ouvert les commandes du Gravity Touring 2026 au Canada et aux États-Unis — la plus récente et la plus abordable des versions de sa gamme de VUS électriques, avec un prix canadien débutant à 113 500 $. Comme l'a rapporté Drive Tesla, le Touring se glisse 21 000 $ sous le Grand Touring haut de gamme tout en conservant une bonne part de ses performances, de son efficacité et de son design.

Performances et autonomie en un coup d'œil

Le Gravity Touring associe une batterie de 89 kWh à un groupe motopropulseur bi-moteur à traction intégrale délivrant jusqu'à 560 chevaux et un 0–100 km/h en environ 4,2 secondes. L'autonomie s'établit à 542 km selon l'estimation de RNCan (337 milles EPA), selon la configuration — un chiffre sérieux pour un VUS de luxe pouvant accueillir trois rangées.

• Prix de départ : 113 500 $ CAD (79 900 $ USD)
• Positionnement : 21 000 $ CAD sous le Grand Touring
• Batterie : 89 kWh, bi-moteur à traction intégrale, 560 ch
• Autonomie : 542 km RNCan / 337 milles EPA
• Recharge : jusqu'à 225 kW sur le réseau Supercharge de Tesla via la prise NACS native, jusqu'à 300 kW sur les chargeurs rapides CC 1 000 volts
• Livraisons canadiennes : attendues au début de l'année prochaine

L'accès natif NACS compte au Canada

Parce que le Gravity est livré avec la compatibilité NACS native, les acheteurs canadiens peuvent le brancher sur le réseau Supercharge de Tesla — le système de recharge rapide le plus fiable et le plus répandu au pays — sans adaptateur. Sur un chargeur rapide CC 1 000 volts, le VUS culmine à 300 kW, ajoutant jusqu'à 322 km (200 milles) en environ 15 minutes, selon les chiffres de Lucid rapportés par Drive Tesla.

Un VUS pratique avec une cabine de luxe

Lucid a conçu le Gravity Touring autour de la polyvalence familiale, offrant des configurations cinq et sept places, jusqu'à 120 pieds cubes de capacité de chargement et un coffre avant de 8,1 pieds cubes pouvant optionnellement se transformer en banquette orientée vers l'arrière pour les camps ou les pique-niques. À l'intérieur, le Touring partage le tableau de bord courbé 6K OLED Clearview de 34 pouces du Grand Touring plus coûteux ainsi que le logiciel Lucid UX 3.0 avec mises à jour à distance. Les extras disponibles incluent le Surreal Sound Pro à 22 haut-parleurs, des rangements cachés, des tablettes intégrées, plusieurs ports USB-C et des prises 120 V intégrées.

Les acheteurs souhaitant une aide à la conduite avancée peuvent ajouter le DreamDrive 2 Pro, qui utilise 32 capteurs — caméras, radars et modules ultrasoniques — pour un soutien à la conduite semi-automatisée.

À 113 500 $, le Gravity Touring est loin d'une entrée grand public — mais il rapproche le véhicule le plus pratique de Lucid du courant dominant des prix des VÉ de luxe au Canada, et son autonomie et ses spécifications de recharge établissent des références par rapport auxquelles le segment sera mesuré. Les commandes sont ouvertes maintenant au Canada, avec des livraisons attendues au début de l'année prochaine.

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