Rivian rappelle 14 VUS R2 année-modèle 2027 pour un boulon de batterie haute tension mal serré

Rivian Automotive a déposé un rappel de sécurité volontaire auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis touchant 14 VUS R2 année-modèle 2027. Le rappel, identifié sous le no 26V625 de la NHTSA (no de rappel du constructeur FSAM-1888), vise un boulon mal serré sur la batterie haute tension qui pourrait causer une perte de puissance motrice sans avertissement préalable.

Ce que couvre le rappel

La population visée inclut les véhicules R2 année-modèle 2027 produits entre le 18 mai 2026 et le 27 août 2026. Le composant en cause est un boulon M6×1,0×24,5 (no de pièce SC00036202-D) reliant la batterie haute tension. Rivian estime que 100 % des 14 véhicules potentiellement touchés présentent le défaut.

Si le boulon est mal serré, le véhicule peut subir une perte soudaine de puissance motrice sans aucun avertissement au conducteur. La NHTSA note que cela « peut augmenter le risque d'accident ». À la date du dépôt du 29 septembre 2026, Rivian n'avait connaissance d'aucun signalement de client, accident, blessure ou décès lié à ce problème sur quelque marché que ce soit.

Comment le problème a été découvert

Le 17 septembre 2026, un opérateur de fabrication de Rivian a identifié un boulon de batterie haute tension sous-serré après qu'il eut été serré à une station automatisée. La station a depuis été reprogrammée pour rejeter les boulons mal serrés. Rivian a mené une enquête du 17 au 24 septembre pour déterminer la cause racine et identifier la population de véhicules touchés, puis a décidé le 24 septembre de procéder à un rappel de sécurité volontaire des 14 véhicules potentiellement affectés.

Correctif et calendrier

Le correctif consiste à inspecter et réparer la connexion sur les véhicules potentiellement touchés, ou à remplacer les composants endommagés par des boulons correctement serrés. Rivian enverra les notifications aux propriétaires au plus tard le 29 novembre 2026, les NIV devenant consultables le 28 novembre 2026. L'avis aux consommateurs inclut les instructions « Ne pas conduire » et « Stationner à l'extérieur » pour les véhicules concernés.

Contexte pour les acheteurs canadiens

Bien que ce rappel ait été déposé auprès des régulateurs américains, il est pertinent pour les titulaires de réservations canadiennes car Rivian a confirmé les livraisons canadiennes du R2 à partir de 2027. Le R2 est positionné comme le VUS électrique plus abordable et grand public de Rivian, avec une forte autonomie, un habitacle pratique et une vraie capacité tout-terrain.

C'est la deuxième action liée à un rappel pour la plateforme R2. Plus tôt en 2026, Rivian a demandé à certains propriétaires précoces du R2 de mettre la recharge rapide en pause jusqu'à la fin des inspections. Pour les Canadiens qui planifient autour de l'arrivée du R2, le rappel touche un très petit lot de production initiale (14 unités) et le processus de fabrication a été corrigé — la station de serrage automatisée rejette maintenant les boulons mal serrés.

Rivian a livré 19 248 véhicules au T3 2026, une hausse de 58 % d'un trimestre à l'autre tirée par le premier trimestre complet de livraisons du R2 aux États-Unis. Les prix canadiens, la disponibilité des versions et le calendrier exact des livraisons pour 2027 n'ont pas encore été annoncés.

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