Le PQ remporte l'élection québécoise et prévoit de maintenir les rabais pour véhicules électriques

Le rabais de 2 000 $ du Québec pour véhicules électriques pourrait rester disponible au-delà de la fin de 2026 après la victoire du Parti québécois lors de l'élection provinciale de lundi. Les résultats finaux donnent au Parti québécois 59 des 127 sièges de l'Assemblée nationale, soit cinq sièges de moins qu'une majorité gouvernementale.

Gouvernement minoritaire et changement de politique

Les libéraux du Québec terminent deuxièmes avec 40 sièges, tandis que le Parti conservateur du Québec en remporte 19 et Québec solidaire en obtient neuf. La Coalition avenir Québec sortante, au pouvoir depuis 2018, n'a remporté aucun siège.

Le résultat signifie que le PQ formera un gouvernement minoritaire, ce qui limite la facilité avec laquelle il peut mettre en œuvre sa plateforme électorale. Toutefois, ses politiques en matière de VE indiquent un changement notable par rapport à la direction prise par le gouvernement CAQ sortant.

Prolongation de Roulez vert et seuils de prix

Immédiatement, le PQ a promis de maintenir l'incitatif Roulez vert pour véhicules électriques du Québec plutôt que de le laisser disparaître à la fin de 2026. Selon les règles actuelles, les acheteurs de véhicules électriques à batterie neufs admissibles peuvent recevoir 2 000 $, le programme étant prévu pour se terminer le 31 décembre.

Le PQ a plutôt proposé de maintenir l'incitatif actuel de 2 000 $ pour les véhicules électriques dont le prix de transaction est inférieur à 50 000 $, suivi d'une élimination progressive sur quatre ans. Il a également évoqué un incitatif plus important pour les véhicules électriques coûtant moins de 35 000 $.

Cela pourrait être particulièrement important pour Tesla. La Model 3 Premium RWD, au prix de 39 490 $, est actuellement admissible au rabais provincial de 2 000 $, ce qui porte son prix effectif avant taxes et frais à 37 490 $. Contrairement à la Model Y RWD, toutefois, la Model 3 construite en Chine ne qualifie pas pour l'incitatif fédéral EVAP.

Cibles ZÉV et expansion du chargement

Le PQ a également fait campagne pour renforcer la transition électrification du Québec. Son plan environnemental prévoit que les véhicules zéro émission représentent 85 % des ventes de véhicules neufs d'ici 2034, contre un objectif révisé de 80 % d'ici 2035 par le gouvernement sortant.

Le chargement est un autre élément majeur du plan. Le parti s'est engagé à accélérer le déploiement de chargeurs rapides le long des grands axes routiers, à étendre la recharge dans les communautés rurales et éloignées et à faciliter les installations dans les immeubles résidentiels à logements multiples. Il souhaite également encourager la technologie véhicule-réseau (V2R).

Pour l'instant, aucune de ces promesses n'est devenue une politique gouvernementale et le statut minoritaire du PQ signifie que des compromis pourraient être nécessaires. Mais après des années de réduction des incitatifs, les acheteurs de VE du Québec pourraient maintenant voir Roulez vert survivre au-delà de son expiration prévue le 31 décembre.

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