Le Tesla Model Y L gagne de l'autonomie et un moteur avant plus puissant en Chine

Tesla a discrètement mis à jour le Model Y L en Chine, dotant le VUS électrique trois rangées d'un moteur avant plus puissant et d'une modeste augmentation de l'autonomie homologuée, selon des déclarations réglementaires chinoises rapportées par Drive Tesla Canada.

Gains d'autonomie et d'efficacité

L'autonomie CLTC du Model Y L passe de 751 km à 776 km, soit une amélioration de 25 km. La consommation d'énergie s'améliore également, passant de 12,8 kWh/100 km à 12,4 kWh/100 km. Le poids à vide reste inchangé à 2 088 kg, ce qui suggère que les gains proviennent de ce que Tesla décrit comme une « optimisation technologique de base » plutôt que d'une batterie plus grande.

Moteur avant mis à niveau vers l'unité TL2

Le changement le plus significatif se trouve sous le capot. Les déclarations montrent que Tesla remplace le moteur avant existant de 142 kW par son unité TL2 plus récente, évaluée à 176 kW — une augmentation de 34 kW à l'essieu avant. Le moteur arrière de 198 kW reste inchangé. Tesla n'a pas publié de chiffres d'accélération mis à jour, il reste donc incertain dans quelle mesure la puissance supplémentaire se traduit par une performance améliorée.

Toujours pas au Canada

Le Model Y L a été lancé en Chine en août 2025 comme variante plus grande à six places, au prix de 339 000 yuans. Il s'est depuis étendu à une grande partie du reste du monde. Comme la plupart des révisions de Tesla, le matériel mis à jour pourrait éventuellement arriver à Giga Texas et Fremont.

Il y a toutefois une exception notable : le Model Y L reste indisponible au Canada. C'est parce que l'approvisionnement canadien en Model Y provient de Giga Berlin, où la variante six places n'a pas encore débuté la production.

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