Tesla dévoile le système Flex Connect pour accélérer les déploiements de Superchargeurs au Canada

Tesla a présenté une nouvelle approche d’interconnexion électrique appelée Flex Connect qui pourrait permettre aux Superchargeurs d’ouvrir plus de deux ans plus tôt qu’auparavant. Le système permet aux stations de démarrer en utilisant la capacité existante du réseau et d’augmenter la puissance au fur et à mesure que le réseau local est modernisé.

Comment fonctionne Flex Connect

Au lieu d’attendre des améliorations coûteuses et longues du réseau, Flex Connect autorise les Superchargeurs à fonctionner à une puissance réduite pendant que les services publics réduisent temporairement l’alimentation en période de forte demande. Les conducteurs devraient peu ressentir la différence, en particulier dans les nouveaux emplacements où la demande de recharge est généralement faible.

Tesla travaille déjà avec Pacific Gas and Electric en Californie, accélérant plusieurs projets Supercharger avec des dizaines d’autres en cours. Les armoires V4 peuvent désormais communiquer directement avec les systèmes des services publics via la norme IEEE 2030.5, permettant d’ajuster la puissance de charge en fonction de la demande prévue.

Implications pour le Canada

Cette technologie pourrait avantager le réseau canadien, notamment dans les petites communautés où l’infrastructure électrique ne dispose pas d’une capacité suffisante pour soutenir une nouvelle station de recharge haute puissance sans améliorations importantes. Plutôt que d’attendre des années, Tesla pourrait potentiellement ouvrir des stations à capacité réduite et augmenter la puissance disponible au fur et à mesure que le réseau local est modernisé.

De nombreux projets canadiens sont restés inactifs pendant des mois après l’achèvement des travaux. Ces retards ne sont pas nécessairement causés par une capacité insuffisante du réseau, mais peuvent aussi impliquer la disponibilité d’équipements des services publics, notamment des transformateurs. Flex Connect ne résoudrait pas ces problèmes si l’équipement nécessaire à l’alimentation sécuritaire de la station manque toujours.

Tesla n’a annoncé aucun service public canadien participant au programme, mais la technologie pourrait offrir une autre option pour étendre son réseau de recharge vers des communautés plus petites et plus éloignées.

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