Le Tesla Roadster enfin dévoilé avec des propulseurs de fusée et une capacité de vol

Tesla a enfin dévoilé son tant attendu Roadster de prochaine génération, et il n'a rien à voir avec tout ce que l'entreprise a construit auparavant. Révélé au sein de l'installation de SpaceX à McGregor au Texas, le véhicule électrique sportif présente des propulseurs inspirés des fusées, une accélération extrême et, dans sa configuration la plus avancée, la capacité de réellement voler.

La présentation a inclus quelque chose que nous n'aurions jamais pensé dire à propos d'une voiture – deux démonstrations de vol.

Après l'événement, Tesla a confirmé que trois configurations du Roadster seront disponibles, avec des temps d'accélération de 0 à 60 mph aussi rapides que 0,59 seconde et une production prévue pour commencer en 2028 – pour de vrai cette fois, selon le PDG Elon Musk.

Trois versions, incluant une qui vole

Le prochain Roadster sera proposé en trois variantes – si vous pouvez vous les offrir.

La version « de base » Performance, pouvant accueillir deux personnes, utilise l'aérodynamique active et un système d'aspiration pour générer de l'appui supplémentaire. Tesla affirme qu'elle peut accélérer de 0 à 60 mph en moins de 1,6 seconde.

La configuration Thrust ajoute des propulseurs à gaz froid montés à l'arrière, réduisant ce temps à moins de 0,9 seconde.

Au sommet de la gamme se trouve la monoplace Rocket, dotée de propulseurs supplémentaires capables de soulever le véhicule du sol et de contrôler son mouvement en vol. Tesla affirme un temps de 0 à 60 mph inférieur à 0,59 seconde et une vitesse maximale dépassant 230 mph (370 km/h), tandis que toutes les versions sont homologuées pour plus de 300 miles (480 km) d'autonomie.

HOLY SHIT! That was not real….but it was…. Roadster really can fly! https://t.co/Su4VzF5XXR

— Drive Tesla (@DriveTeslaca) [October 16, 2026](https://x.com/DriveTeslaca/status/2110900915326877940?ref_src=twsrc%5Etfw)

Après que la voiture ait décollé lors de la démonstration, Musk a déclaré : « Les voitures volantes sont réelles. » Il a également taquiné un stunt encore plus grand à venir, une tentative de reproduire le célèbre saut du canyon de la rivière Snake par Evel Knievel.

La technologie repose sur de l'air comprimé stocké dans des récipients sous pression en fibre de carbone, plutôt que sur du propergol de fusée conventionnel.

If that wasn’t enough, the @Tesla Roadster just did a ‘kickflip’ over the entire Tesla lineup, including the Semi! https://t.co/xUUsDVBNao

— Drive Tesla (@DriveTeslaca) [October 16, 2026](https://x.com/DriveTeslaca/status/2110902451910082893?ref_src=twsrc%5Etfw)

Combien coûtera le Roadster ?

Les [paiements de réservation](https://www.tesla.com/en_CA/roadster) canadiens sont maintenant indiqués à 70 000 $ pour la version Performance et à 350 000 $ pour la version Thrust. Les acheteurs intéressés aux États-Unis devront débourser 50 000 $ US et 250 000 $ US respectivement pour ces configurations. Il s'agit des montants de réservation, et non du prix final, qui reste à annoncer.

La version Rocket est sur invitation uniquement, sans montant de dépôt indiqué, et n'est pas approuvée pour un usage sur la voie publique.

Presque dix ans de développement

Tesla avait initialement dévoilé la deuxième génération du Roadster en 2017, promettant un temps de 0 à 60 mph de 1,9 seconde et une autonomie de 620 miles. Cependant, le projet a connu [des retards répétés](https://driveteslacanada.ca/news/tesla-pushes-roadster-unveil-and-demo-to-april-2026-production-now-slated-for-2027/) alors que Tesla se concentrait sur des véhicules à volume plus élevé, incluant le Model Y et le Cybertruck.

Le nouveau Roadster adopte une approche radicalement différente, combinant la performance électrique traditionnelle avec des technologies développées aux côtés de SpaceX.

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