Journalisme automobile indépendant

Charge News Canada Charge News Canada
En direct
Commanditaire Telemiq Rewards — le meilleur programme de récompenses de recharge VE au Canada Jusqu’à 21,75 pts/kWh Gagner

policy

GM rappelle 29 347 VÉ Cadillac Optiq au Canada en raison d'un défaut de protection contre le pincement des vitres

Par la rédaction de Charge News 4 min de lecture

General Motors émet un rappel de sécurité pour les véhicules électriques Cadillac Optiq 2024-2025 en raison d'une possible défaillance du système de protection contre le pincement des vitres pouvant augmenter le risque de blessure.

GM rappelle 29 347 VÉ Cadillac Optiq au Canada en raison d'un défaut de protection contre le pinceme

General Motors Canada a émis un rappel de sécurité affectant 29 347 véhicules électriques Cadillac Optiq des années modèles 2024-2025 en raison d’un possible défaut du système de protection contre le pincement des vitres.

Problème de sécurité identifié

Le rappel concerne un défaut du système automatique d’inversion des vitres qui pourrait ne pas détecter les obstacles lors de la fermeture des vitres. Cette défaillance de la protection contre le pincement pourrait augmenter le risque de blessure si une partie du corps se coince dans une vitre en train de se fermer.

Véhicules concernés

  • Véhicules électriques Cadillac Optiq des années modèles 2024-2025
  • Environ 29 347 unités au Canada
  • Fabriqués durant des plages de dates spécifiques (détails disponibles auprès de GM Canada)

Processus de notification des propriétaires

GM Canada avisera les propriétaires concernés par courrier à partir de la mi-octobre 2026. Les propriétaires sont invités à :

  • Éviter de permettre aux passagers d’étendre leurs membres à l’extérieur des vitres alors que le véhicule est en mouvement
  • Planifier une réparation gratuite chez un concessionnaire Cadillac agréé
  • Contacter le service à la clientèle de GM Canada au 1-800-263-3777 avec le numéro de référence du rappel

Détails de la réparation

Les concessionnaires agréés effectueront :

  • L’inspection et la reprogrammation du module de commande des vitres
  • Le remplacement des composants défectueux si nécessaire
  • La vérification du bon fonctionnement de la protection contre le pincement
  • Tous les travaux seront effectués sans frais pour les propriétaires de véhicules

Impact sur la gamme de VÉ Cadillac

L’Optiq représente le VÉ électrique de luxe d’entrée de gamme de Cadillac sur le marché canadien. Ce rappel concerne les véhicules livrés depuis le lancement canadien du modèle à la fin de 2023.

Rappels précédents de VÉ GM au Canada

Ce rappel s’ajoute à d’autres actions récentes de sécurité pour les VÉ par GM au Canada, notamment :

  • L’inspection des modules de batterie pour certains modèles Bolt EV/EUV
  • Des mises à jour logicielles pour la compatibilité du système de charge
  • Le remplacement des paliers de l’unité motrice sur certains véhicules basés sur la plateforme Ultium

Les propriétaires peuvent vérifier si leur véhicule est concerné en visitant recalls.gm.ca et en entrant leur numéro d’identification du véhicule (NIV), ou en contactant leur concessionnaire Cadillac local.

Vous cherchez des offres sur les VÉ, des assurances ou du financement ? Consultez nos offres et promotions de nos partenaires.

Si vous avez trouvé ce guide utile, utilisez notre lien de référence Tesla pour obtenir des crédits de Superchargeur gratuits lors de l'achat ou de la location d'une nouvelle Tesla au Canada.

Was this useful? Rate it

Cet article est aussi disponible en anglais.

Le Brief VÉ

Recevez l'actualité VÉ dans votre boîte mail

Un courriel par jour. Pas de spam, désabonnement à tout moment.

Essai routier 2026 de la BCAA sur le circuit EV : de grandes écarts en vitesse de recharge et en efficacité

Next story · swipe left

Next story

Essai routier 2026 de la BCAA sur le circuit EV : de grandes écarts en vitesse de recharge et en efficacité

5 min read

La BCAA et la CAA ont testé 22 VÉ sur un trajet de 230 km en Ontario. La consommation est passée de 11,43 kWh/100 km pour le Toyota bZ à 28,91 kWh/100 km pour le Lucid Gravity. En 15 minutes de recharge rapide, le gain affiché a varié de 58 km à 178 km.

À lire également

policy

4 min

53 % des Canadiens disent que l'origine chinoise ne les empêchera pas d'acheter un VÉ

Un sondage Nanos pour Bloomberg montre que les attitudes canadiennes envers les VÉ chinois ont radicalement changé : 53 % affirment que le pays d'origine n'a aucun effet sur leur décision d'achat, contre 25 % en 2024. Le tarif de 6,1 % d'Ottawa et le quota de 49 000 véhicules ouvrent la porte à des modèles sous 35 000 $.